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Writer 고현민훈 Date2026-09-12 15:34 View1 Count관련링크
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동명 부대 소속 ‘바라쿠다 장갑차’. 사진 제공=국방일보
정부가 미국이 요구해온 ‘호르무즈 파병’ 문제를 놓고 깊은 고민에 빠졌다. ‘호르무즈 파병’ 여건 파악 등을 위해 국방부 현지조사단이 직접 중동에 다녀오기도 했다. 국방부의 ‘국군의 해외파병업무 훈령’에 따라 파병 후보지에 파견됐던 현지조사단은 복귀 후 조사활동 보고서를 작성해 조만간 국가안전보장회의(NSC)에 보고할 것으로 알려졌다.
도널드 트럼프 미 대통령이 한국의 호르무즈 관련 기여 수준에 공개적으로 불만을 드러내는 등 압박을 가하고 있는 .은 한국에 외교적 부담이 큰 상황이다. 이재명 대통령이 프랑스 국빈 방문 일정을 마치고 귀국한 만큼 파병 여부를 둘러싼 방향성이 구체화할 것으로 보인다.
정부는 실제 병력이 투입되는 데는 부담이 따르기 때문에 무인 장비 등 다른 방식의 지원 가능성을 열어놓고 검토하는 것으로 알려졌다. 다만 파병 판단의 기준은 국민의 안전과 국가의 경제적 이익 등을 종합적으로 고려해 결정하겠다는 입장이다. 전투병이든 비전투병이든 우리 군은 해외 파병부대에 반드시 지급하는 장비가 있다.
해외에서만 볼 수 있는 파병부대의 상징인 군용 차량 플랫폼인 ‘바라쿠타 장갑차’가 그 주인공이다. 사실 군은 1970년대 말 국내 최초의 4x4 차륜형 장갑차인 KM900계열(이탈리아 Fiat CM6614 라이선스 생산)을 도입한 이후 전차와 화포 등 주요 전투 장비 보강에 집중하면서 차륜형 장갑차에 대한 관심이 없었다.
그러다 1997년 경찰특공대가 대테러작전용으로 독일 방산업체 티센-한셸(Thyssen-Hensche)사 TM170 4x4 차륜형 장갑차를 도입한 후 뛰어난 성능이 입증되면서 군에서도 차륜형 장갑차에 관심을 갖기 시작했다
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KM900 이후 우리 군에서 도입한 4x4 차륜형 장갑차는 2001년 특전사가 707특수임무단을 위한 대테러작전용인 보병수송차량 ‘Shorland S600’(다목적 특수무장차량)으로 비싼 단가(대당 9억 원)와 한정된 임무 범위 때문에 총 2대만 구매했다. 이후 이라크 파병이 결정되고 차륜형 장갑차의 소요가 제기돼 바라쿠다 도입의 필요성이 커졌다.
경찰특공대에서 운용 중인 ‘TM170’ 장갑차는 HD현대인프라코어(지난 1월 HD현대건설기계와 합병)에서 라이선스 생산한 것이다. 바라쿠다는 이런 TM170를 기반으로 HD현대인프라코어에서 자체 개발한 4x4 차륜형 장갑차이다. 국내 일선 부대에 도입하지 않았고 해외 파병부대인 자이툰 부대와 동명 부대 등에만 납품받아 운영했다.
TM170과 바라쿠다는 모두 차대가 ‘Mercedes-Benz UNIMOG’ 4x4 트럭으로 외형이 유사하지만 엔진은 물론 전장, 전폭, 전고 등 규격과 세세한 사양들이 다르다. 외형의 경우 바라쿠다는 전면 유리창이 2피스형에 와이퍼가 2개지만 TM170은 1피스형에 와이퍼 3개가 장착됐다.
자이툰 부대 소속 ‘바라쿠타 장갑차’. 사진 제공=국방일보
또 바라쿠타는 운전석 및 선탑석 출입용 도어 발판과 측면 관측 및 사격용 포트, 연막탄 발사기, 전망탑 방탄판 등이 추가 설치돼 TM170과 차별화됐다. 차체 전면 장갑은 7.62㎜ AP탄을 방호할 수 있다
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제원을 살펴보면 10.4~11.7t으로 K6 기관총 한정을 장착했다. 독립현가장치를 사용해 최고속력 100㎞/h, 항속거리 1160㎞의 주행성능을 자랑한다. 펑크가 나도 런플랫(Run flat) 전술타이어를 장착해 30㎞/h의 속력으로 70㎞를 이동할 수 있는 강.이 있다.
바라쿠다는 잠재적 적대 세력의 활동을 억제하기 위한 차량으로 이라크에 파병됐다가 철수한 자이툰 부대와 레바논 파병 동명부대가 바라쿠다 장갑차를 사용했다. 정규군 간 치열한 전투가 벌어지는 상황보다는 무장세력을 제압하고 간헐적인 공격을 막기 위한 대테러작전, 폭동 진압용으로 활용됐다.
7.62㎜ 및 12.7㎜ 기관총을 탑재할 수 있다. 50m 거리에서 발사되는 7.62㎜ 총탄을 막을 수 있는 방탄력을 갖췄다. 로켓추진수류탄(RPG) 공격에 대비한 방어용 목적으로 슬랫 아머(slat amor)를 장착해 RPG에 피격됐을 때 차량 본체가 파손되는 것을 막도록 차량을 둘러싸는 철제 구조물도 설치했다.
이라크에 파병된 자이툰 부대에서 운용한 것을 시작으로 레바논에 파병된 동명 부대까지 운용했다. 기동정찰이나 경계 임무에 투입됐다. 운전병과 팀장이 전방에 탑승하고 작전 담당 부사관과 화기, 통신, 의무, 통역 등의 특기를 가진 정찰병들이 후방에 탑승하는 게 일반적이다.
현재는 동명 부대에서 운용하던 바라쿠다 10대는 레바논군에 무상으로 공여됐다. 동명부대는 바라쿠다 대신 기아에서 개발한 소형전술차량 ‘K-151’을 운용 중이다. 바라쿠타는 가성비가 높아 인도네시아, 이라크, 말레이시아에 수출되기도 했다. 그러나 새로운 국산 소형전술차량이 도입되면서 국내에선 2024년 10월 임무를 마치고 퇴역했다.
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