▲ 경주시가 도심 전신주와 전선을 땅속으로 옮겨 도시경관을 개선하고 보행환경을 높이기 위해 화랑로 전선 지중화사업을 본격 추진한다. 사진은 전선 지중화 사업을 추진하는 화랑로 구간. 경주시 신라 천년의 역사 숨결이 살아 숨 쉬는 경주 도심의 핵심 도로가 거미줄 같은 전선을 걷어내고 한결 넓고 깨끗한 하늘을 품을 준비에 나섰다. 경주시는 도심 전신주와 전선을 지하로 매설해 쾌적한 도시경관을 조성하고 보행 안전을 확보하기 위한 '화랑로 전선 지중화사업'을 본격 추진한다고 29일 밝혔다. 본 공사에 앞서 시는 법원에서 옛 경주역까지 이어지는 구간을 대상으로 문화유산 정밀발굴조사를 본격 시작했다. 오는 12월까지 진행되는 이번 발굴조사에는 사업비 10억 원이 투입된다. 매장문화유산 보호가 최우선인 역사문화도시 경주의 특성을 반영해, 발굴조사를 철저히 마친 뒤 한국전력과 함께 본격적인 전선 매설 공사에 들어갈 계획이다 바다이야기릴게임추천 . 이번 화랑로 전선 지중화사업 대상은 영마을삼거리부터 옛 경주역까지 총 1.5㎞ 구간이다. 총사업비 122억 원이 투입되며, 전선 지중화 공사비는 경주시와 한국전력이 50%씩 분담하고 발굴조사와 도로 복구 비용은 경주시가 전액 부담한다. 경주시는 이미 단계별로 사업을 차근차근 진행해 왔다. 2023년 영마을삼거리~중앙시장네거리 구간 발굴조사를 마친 데 이어, 올해 상반기에는 중앙시장네거리~법원 구간 조사를 성공적으로 마쳤다. 이번 법원~옛 경주역 마지막 구간의 발굴조사가 완료되면 연내 1구간 지중화 공사에 즉시 착수해, 내년 말까지 전 구간 지중화를 완료한다는 구상이다. 발굴 현장을 지켜보던 한 상인은 "머리 위를 매의 눈처럼 얽어매던 전신주와 검은 전선들이 사라진다고 생각하니 벌써 속이 다 시원하다"면서 "옛 경주역으로 이어지는 중심 상권 분위기도 확 살아날 것"이라고 기대감을 밝혔다 황금성다운 . 시는 지난 2006년부터 봉황로를 시작으로 태종로, 금성로, 원화로, 포석로 등 도심 주요 도로의 전신주를 하나씩 땅속으로 묻어왔다. 도시의 젖줄이자 관광객들이 가장 많이 이동하는 화랑로까지 지중화가 완공되면, 경주 원도심 전체의 미관이 비약적으로 개선될 전망이다. 특히 이는 단순한 정비 공사를 넘어, 황리단길과 읍성, 옛 경주역 부지를 연결하는 '명품 보행 축'을 완성하는 결정적 계기가 될 것으로 보인다. 보행자 통행 방해와 안전사고 위험을 일으키던 전신주가 사라짐으로써 시민은 물론 경주를 찾는 수천만 관광객에게도 한층 트인 도시 경관을 선사할 수 있게 된다. 주낙영 경주시장은 "화랑로 전선 지중화사업은 역사도심의 품격을 높이고 시민과 방문객 모두에게 안전하고 쾌적한 걷기 환경을 선물하는 핵심 사업"이라며 "공사 과정에서의 불편을 최소화하고 사업을 차질 없이 추진해 역사문화도시에 걸맞은 명품 거리로 탈바꿈시키겠다"고 말했다. 년 말까지 전 구간