[수소신문] 울산시가 수소전기차 이용자의 충전 불편을 줄이기 위해 노후 수소충전소의 예방정비와 긴급복구를 강화하고 24시간 충전 대응체계와 신규 충전인프라 확충을 추진한다. 올해 유지관리비 12억원을 투입해 충전 중단시간을 줄이고, 덕하·야음동 등 신규 충전소 구축도 이어갈 계획이다. ▲ 울산명촌 수소충전소 전경. 울산시는 수소충전소 유지관리비로 본예산 10억원에 제1회 추가경정예산 2억원을 더해 총 12억원을 확보했다고 2일 밝혔다. 확보한 예산은 수소충전소 주요 설비 수선과 긴급 고장 복구 등에 투입된다. 울산지역 초기 구축 수소충전소는 하자보수기간이 종료되고 설비 노후화가 진행되면서 냉동기 등 주요 장비의 유지·보수 수요가 。차 늘어날 것으로 예상되고 있다. 이에 따라 울산시는 고장 이후 수리하는 사후 대응에서 벗어나 예방。검과 노후설비 선제 정비를 강화할 계획이다. 고장이 발생했을 때도 복구 시간을 줄일 수 있도록 유지관리 체계를 보완하고 내년에도 노후설비 개선과 긴급 고장 대응을 위한 재원을 확보할 방침이다. 바다이야기기계 충전소 운영정보 제공도 강화한다. 수소차 이용자는 수소유통정보시스템 '하잉(Hying)'과 '하이케어(H2 Care)'를 통해 충전소 위치와 운영시간, 운영 여부 등을 확인할 수 있다. 울산시는 버스정류장 버스정보시스템(BIT)과 수소충전소 현장 등을 활용해 관련 서비스 이용을 안내하고, 고장이나 정비로 충전소 운영이 중단될 경우 인근 충전소 정보를 확인할 수 있도록 홍보를 확대할 계획이다. 수소 공급과 충전소 운영 관리도 조정한다. 충전소별 수소 잔량과 공급 일정을 보다 세밀하게 관리하고 가능한 경우 이용자가 적은 시간대에 수소 공급과 교체 작업을 진행해 운영 중단에 따른 불편을 줄일 방침이다. 24시간 충전 대응체계도 보완한다. 현재 울산에서는 북구 경동 수소충전소가 24시간 운영되고 있다. 울산시는 경동충전소가 고장이나 정비로 가동을 멈출 경우를 대비해 대체 가능한 24시간 충전소 추가 확보 방안을 검토하고 있다. 현대자동차 측에도 24시간 운영이 가능한 수소충전소 설치 검토를 요청했다 손오공사이트 . 다만 경동충전소의 오후 10시부터 오전 7시까지 심야·새벽시간 평균 충전 차량이 10~12대 수준인 만큼 추가 24시간 운영 여부는 실제 이용 수요와 운영 여건 등을 종합적으로 검토해 결정할 예정이다. ▲ 울산시 수소충전소 구축(구축 및 위치도) 현황. 신규 수소충전 인프라 확충도 이어진다. 울산시는 현재 덕하 액화수소충전소와 남구 야음동 수소충전소를 구축하고 있다. 북구 농소공영차고지와 동구 남목자동차일반산업단지에서도 민간 주도의 추가 충전소 구축을 검토하고 있다. 향후 충전수요와 입지 여건, 민간사업자 참여 여부, 국비 확보 가능성 등을 고려해 정부 공모사업과 민간투자를 연계하는 방식으로 충전인프라를 단계적으로 확대할 계획이다. 울산지역에서는 올해 7월 기준 수소전기차 3739대가 운행 중이다. 올해 보급 목표는 승용차 307대, 버스 90대, 화물차 3대 등 총 400대다. 울산시 관계자는 "노후 충전설비에 대한 예방정비와 신속한 고장 대응을 강화해 충전 불편을 최소화하겠다"며 "충전정보 제공과 충전인프라 확충도 지속해 안정적인 수소차 이용환경을 만들어 나가겠다"고 말했다. 하고 있다.