[파이낸셜뉴스] 미국과 자유무역협정(FTA) 결렬 위기에 놓인 멕시코가 미국의 요구대로 중국산 수입품에 관세를 추가하는 방안을 검토하고 있다. 앞서 미국은 멕시코에 도착한 저렴한 중국 제품이 FTA를 이용해 미국 시장에 밀려든다며 멕시코 측에 대책을 요구했다. 홍콩 영자지 사우스차이나모닝포스트(SCMP) 등 외신들은 19일 관계자 4명을 인용해 멕시코가 중국 및 다른 국가들에서 수입하는 제품에 수입 규제 추가 및 관세 인상을 검토한다고 주장했다. 관계자에 의하면 현재 멕시코 경제부와 재무부는 현재 무역협정에서 적용을 받지 않는 제품 중 어떤 품목에 신규 관세를 부과하고, 어떤 품목의 세율을 인상할지 검토하고 있다. 검토 대상에는 철강 제품과 자동차가 포함됐다. 경제부는 현재 새로운 관세 조정을 시행하기 위한 구체적인 계획이나 제안은 없다고 밝혔다. 이어 올해 초 시행된 아시아산 수입품 대상 관세 패키지를 마련할 때와 유사한 방식으로 기업들과 계속 협의하고 있다고 설명했다. 야마토다운 경제부는 생산비보다 낮은 가격으로 수입품을 판매했다는 덤핑 의혹을 사안별로 계속 조사할 방침이라며 조사 결과에 따라 신규 관세가 부과될 수 있다고 덧붙였다. 앞서 멕시코는 지난 1월 자국 생산업체를 보호하고 도널드 트럼프 미국 대통령과의 갈등을 완화하기 위해 FTA을 체결하지 않은 국가에서 수입하는 약 1500개 품목의 관세를 최고 50%까지 인상했다. 대상 품목에는 자동차와 자동차부품, 철강 등이 포함됐으며 특히 중국산 제품이 수입관세의 영향을 크게 받았다. 멕시코 경제부에 따르면, 올해 1~5월 관세 대상 중국산 제품의 수입액은 전년 동기대비 약 3분의 1 감소했다. 특히 중국산 경차와 자동차부품, 신발류는 40% 이상 줄었다. 앞서 미국과 캐나다, 멕시코는 1992년부터 3국이 참여하는 다자간 FTA인 북미자유무역협정(NAFTA·나프타) 체제를 출범시키며 관세 장벽을 허물었다. 모바일 pc야마토 트럼프는 1기 정부 당시 나프타 체제가 미국에 불리하다며 이를 종결하고 새로운 3자 FTA인 미국·멕시코·캐나다 무역협정(USMCA)을 마련했다. 새로운 체제는 2020년부터 발효됐다. 지난해 2기 정부를 시작한 트럼프는 자신이 주도한 USMCA 역시 미국에 불리하다고 주장했다. 2기 출범 이후 관세 전쟁을 재개한 트럼프는 중국 기업들이 멕시코에 공장을 지은 뒤, USMCA를 이용해 미국 시장에 무관세로 제품을 밀어 넣는다고 비난했다. 과거 북미 3국은 USMCA 발효 이후 6년마다 협정 이행 사항을 재검토하여 협정을 연장할지 결정하기로 했다. 그러나 트럼프는 지난달 발표에서 USMCA를 일단 2036년까지 유지하되 연장 협상을 매년 진행한다고 선언했다. 아울러 2036년까지 합의가 불발되면 USMCA를 끝낸다고 경고했다. 외신들은 클라우디아 셰인바움 멕시코 대통령이 USMCA 연장을 추진하고 있다며 이번 조치가 미국과 공조에 도움이 된다고 지적했다. 동시에 중국산 수입 억제로 멕시코 민간 산업 투자를 촉진 및 공급망 확대를 장려하는 셰인바움 정부의 경제 개발 계획 '플랜 멕시코'에도 긍정적인 효과가 생긴다고 내다봤다.